Resumen del episodio 1 de Masters of the Air: vuelos llenos de baches

Resumen del episodio 1 de Masters of the Air: vuelos llenos de baches

Masters of the Air Episodio 1 toma vuelo con estilo, presentando al público a los miembros inaugurales de Bloody Hundredth y los terrores que les aguardan sobre las nubes.

En 2001, fue Band of Brothers , siguiendo a la Compañía “Easy” en su brutal campaña durante la Segunda Guerra Mundial, desde su entrenamiento como paracaidista en los EE. UU. hasta la capitulación de Japón. Nueve años después, Tom Hanks y Steven Spielberg volvieron a formar equipo para The Pacific y vieron el conflicto a través de los ojos de marines a miles de kilómetros de distancia.

Ahora es el momento de Masters of the Air . Basado en el libro homónimo de Donald L. Miller, narra los heroicos esfuerzos del famoso Bloody Hundredth, un grupo de bombardeo de la 8.ª Fuerza Aérea que llevó a cabo bombardeos diurnos sobre la Alemania nazi y sufrió inmensas pérdidas en cada misión.

Los episodios 1 y 2 se estrenaron hoy en Apple TV+ y, si alguna vez te sentiste un poco perdido, recapitularemos los eventos del primer capítulo.

Resumen del episodio 1 de Masters of the Air

Abrimos ‘Sleep Town Train’ de Glenn Miller, con dos soldados impacientes bebiendo tragos y lamentándose de su espera para ser desplegados. «Bucky tiene toda la suerte», dice Everett Blakely (David Shields), pero Charles Cruikshank (Matt Gavan) cree que está hablando de la chica que lleva del brazo, Peggy (Ella Rubin). «Estará a tiro de piedra de los alemanes mientras todavía estemos realizando misiones de práctica en Nebraska», dice.

La cámara se dirige a Bucky, nombre real John Egan (Callum Turner), y Buck, nombre real Gale Cleven (Austin Butler). La novia de Buck, Marge (Isabel May), dice que Bucky necesita encontrar una chica a la que valga la pena escribirle, pero Buck dice que no es del tipo «amigo por correspondencia». En realidad, Marge sólo quiere estar segura de que Buck le enviará cartas, y lo hará. Sin embargo, el romance de todo esto se diluye por la realidad de su envío. «Te extrañaré cada segundo», dice.

Después de que los chicos en el bar le levantan una copa a Bucky, le explican la historia de sus apodos extrañamente similares a las damas. Ambos se conocieron en el entrenamiento básico antes de que comenzara la guerra, y Bucky (que siempre había tenido ese nombre desde que era niño) dijo que Gale le recordaba a un Buck en casa. Bucky no se dejó disuadir por la resistencia de Gale al nombre. «Buck this, Buck that… antes de que me dé cuenta, toda la maldita 8.ª Fuerza Aérea me está llamando Buck», explica.

Mientras Marge e Isabel salen del reservado, Bucky le dice a Buck: “Me sorprende que seamos amigos. No te gusta bailar con una mujer hermosa. No bebes, no juegas. Ni siquiera te gustan los deportes”. Buck responde: «Bueno, somos uno de los misterios de la vida».

Miradas anhelantes y amorosas aparecen en ‘Begin the Beguine’ de Artie Shaw, y los dos amigos se miran con silencioso asombro de que el tiempo finalmente haya llegado. “Esto es todo”, dicen ambos. Buck dice que Bucky no volará mucho en su papel de «ejecutivo aéreo», pero Bucky ya llamó al CO (oficial al mando) y logró conseguir un lugar como piloto de observación con el 389 hasta que llegue el resto de los hombres del 100. en Inglaterra.

«Alguien tiene que probar un poco de combate, decirte cómo es realmente allí arriba», dice Bucky. «Bueno, no te mueras antes de que llegue allí», responde Buck. «No cuentes con ello», asegura Bucky.

Volar es violencia en todo momento

Fotograma del episodio 1 de Masters of the Air
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Cortamos al avión de Bucky cayendo en picado a través de las nubes el 21 de mayo de 1943, sobre Wilhelmshaven, Alemania. Mientras apagan el fuego en uno de sus motores, logran nivelarse, pero los cazas enemigos se acercan rápidamente y acribillan sus aviones a balazos, alcanzando a Duval (Sam Roberts). Bucky se agacha para ayudarlo y le aplica un poco de sulfa en polvo.

En lugar de un navegador, Bucky los guía exitosamente de regreso a casa y salva la vida de Duval. «¿Son todos así?» le pregunta a Burgin (John-Paul Bell), preguntándose si debería advertir a sus amigos. “No digas nada, ellos lo resolverán. Todos lo hacemos.»

Después de la primera secuencia del título de apertura, llegamos a Bluie West One Airfield Greenland para “dormir un poco y descansar” antes de ir al Reino Unido. «El Grupo de Bombardeo 100 fue enviado a Inglaterra en la primavera de 1943 para unirse a la 8.ª Fuerza del Ejército de Estados Unidos en su batalla contra la Alemania nazi», dice el narrador.

Los hombres en el avión de Buck comparten una foto de una de sus (bastante musculosas) novias entre ellos. «Ella es especial», le dice Roy Claytor (Sawyer Spielberg) a Buck, quien responde: «Ella es… formidable».

A medida que se acercan a la pista, los vientos hacen que el aterrizaje sea un poco complicado, pero aterrizan con éxito sin heridos ni daños al avión. Otros no tienen tanta confianza y se ven obligados a despegar porque sus ruedas están a pocos metros del suelo.

El narrador explica cómo la unidad está formada por cuatro escuadrones y que Buck era el comandante del 350.º, lo que los convierte a él y a Bucky en los «líderes indiscutibles de todo el grupo». Recibimos una presentación vertiginosa de muchos de los hombres asignados al 100, incluido Harry Crosby (Anthony Boyle, ahora revelado como el narrador) y su amigo «Bubbles» (Louis Greatorex), quienes preguntan si pueden agregar la ciudad natal de Buck (Casper, Wyoming) al mapa.

Buck se acerca para hablar con el barman (Ronan Summers) sobre un «incidente» que involucró a Bucky hace unas semanas. Buck le entrega una caja que se dice que es un “reemplazo” de lo que sea que rompió su amigo, pero dentro solo hay un pequeño pisapapeles de unicornio. Resulta que Bucky no solo tomó un colmillo de narval de la pared del pub, sino que lo partió por la mitad, destrozó los sofás y casi rompió todos los vasos del bar. “Tu amigo parecía estar bien… hasta que empezó a cantar”, dice el barman.

Esto es Inglaterra

Anthony Boyle en Masters of the Air Episodio 1
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En Inglaterra el 8 de junio de 1943, Buck se está divirtiendo. Apuesta a algunos lugareños a que Tommy (Tommy Jessop) puede lanzar un dardo y golpear una manzana en la parte superior de su cabeza. A cambio, recibirá dos bicicletas y un beso, y la puntería de Tommy es tan precisa como prometió. Bucky lleva sus ganancias de regreso a Thorpe Abbott, el hogar del número 100 durante los próximos años.

En el cielo, la tripulación de Crosby (que se supone que debe navegar) se separa sobre el Atlántico. Eso sería bastante malo, pero también está increíblemente mareado y no puede dejar de vomitar, incluso vomitando sobre el pistolero que está a su lado. Le piden que determine una ruta mientras solucionan el problema eléctrico del avión, pero él, sin saberlo, les dirige en dirección a Francia y directamente hacia el fuego antiaéreo pesado (artillería antiaérea desde abajo).

Afortunadamente, logran darse la vuelta antes de ser golpeados, pero eso es sólo el comienzo de sus problemas. Su tren de aterrizaje está atascado, por lo que se ven obligados a realizar un «aterrizaje boca abajo». Sorprendentemente, nadie resulta herido y todos escapan intactos del avión. El piloto les cuenta a Bucky y Buck sobre la falla mecánica, pero nada que ver con la confusión de Crosby. «Controla ese mareo… o bájate de mi avión», le dicen. En otra parte, Bernard DeMarco (Adam Long) llega con su perro, Meatball, y Bucky explica lo que pasó con el colmillo. “El unicornio es mi animal extinto favorito”, bromea.

Poco después, Bucky se reúne con el coronel Harold Huglin (Nikolai Kinski), el comandante de la 100.ª. Reitera la gravedad de ser ejecutivo aéreo. «Estás a cargo de 35 aviones y 350 tripulantes aéreos, muchachos que aún no han experimentado el combate», le dicen, pero Bucky cree que volar es más importante que «doblar» la ropa y el orden de sus literas. Bucky cree que sería más útil como comandante de escuadrón, pero el CO no está interesado. Cuando lo despiden, Huglin vomita sangre sobre todo el expediente de Bucky.

Tiempo de volar

Barry Keoghan y Austin Butler en Masters of the Air Episodio 1
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25 de junio de 1943, 03:00 horas: es hora de la primera misión del 100.º. Reciben un desayuno “especial”: huevos (en polvo), tostadas francesas, flapjacks, tocino, jugo de toronja fresco y un par de tazas de “café GI…”. los hombres vendrán a llamarla la última cena”, explica el narrador. Mientras se sientan a comer, uno de los hombres derrama accidentalmente la sal. En un movimiento sacado directamente del manual navideño de Lloyd, no se limita a tirar la sal a la espalda para librarse de la mala suerte: tira toda la coctelera.

Luego tenemos nuestra primera aparición de Curtis Biddick (Barry Keoghan), con quien Buck vuela en la misión. Después del desayuno, Huglin explica su objetivo: bombardear los refugios para submarinos en el río Weser en Bremen. “No puedo enfatizar lo suficiente la importancia de este objetivo. Sólo el mes pasado perdimos casi 70 buques de carga a causa de los submarinos, y si no podemos llevar material de Estados Unidos a Gran Bretaña, no pondremos un pie en el continente”, afirma.

La Fuerza Aérea pretende tener una fuerza de ala de 78 bombarderos pesados, pero se les advierte sobre el fuego antiaéreo pesado “concentrado” en el camino hacia el objetivo. Como si los nervios de los hombres no fueran lo suficientemente altos, el padre Teska (Gary Shelford) se ofrece a cualquiera que lo necesite antes de partir. Cuando Buck se pone en marcha, Bucky le da su «dos de la suerte».

«Derribemos uno, lancemos bombas sobre esos cabrones nazis y podremos regresar a casa temprano», les dice Curtis a sus hombres. «La primera vez con los chicos del aserradero… amontonémoslos y derribémoslos», añade Buck. Después de completar su lista de verificación previa al vuelo, despegan hacia la «Fortaleza Voladora», sin saber los terrores que les aguardan.

“No lanzamos ni una sola bomba”

Todo va muy bien. Pronto, están a 25.000 pies y ponen a todos en formación, a pesar de la “sopa” (nubes espesas). El 349 comienza a quedarse atrás y su avión líder vuela de regreso a casa. En tierra, los soldados enemigos preparan su armamento antiaéreo y pronto los hombres se ven rodeados de fuego antiaéreo; todo lo que pueden hacer es denunciar cada explosión que ven y rezar para que no los alcancen.

Mientras son golpeados en el aire, se dan cuenta de que no tienen visibilidad de los objetivos que se encuentran debajo, por lo que el CO «limpia» toda la misión. No es tan simple como simplemente regresar: llegan los combatientes enemigos y se produce una matanza. Los aviones son derribados a izquierda, derecha y centro, con hombres despedazados por balas y cristales. Un hombre se arranca la piel de las manos cuando intenta desbloquear su arma; curiosamente, el metal se enfría bastante cuando estás a esa altura.

Pronto, sólo quedan dos bombarderos del 349. Cuando aterrizan, los médicos se apresuran a sacar a los hombres y Huglin se desploma en la pista después de escupir sangre. Sólo 15 aviones lograron regresar.

Buck está sentado en la llamada Fortaleza, mirando a través de los agujeros gigantes del fuselaje. Sale a trompicones, no sólo destrozado por las pérdidas, sino también por la total falta de sentido de todo. «No arrojó ni una sola bomba», le dice a Bucky, y le dice que tenía que deshacerse de ellas en el Canal de la Mancha. «¿Por qué no me dijiste… que habías estado despierto? No me dijiste que era así», dice Buck.

«No sabía qué decir, ya lo has visto», responde Bucky. «No sé qué vi… 30 muchachos, solo… tenemos un largo camino por delante».

Los episodios 1 y 2 de Masters of the Air se transmiten en Apple TV+, al que puedes registrarte aquí.

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