Por qué Keanu Reeves debería priorizar esta secuela sobre John Wick 5

Keanu Reeves ha experimentado un notable resurgimiento en su carrera, impulsado en gran medida por secuelas exitosas. El siguiente paso lógico en este viaje podría ser Speed 3. La película original, estrenada en 1994, se erige como una de las películas de acción definitorias de su época. Su atrapante trama gira en torno a un autobús urbano equipado con explosivos que detonarán si reduce la velocidad a menos de 50 millas por hora, lo que obliga a un oficial de policía de Los Ángeles y a un pasajero a una carrera contra el tiempo. En ese momento, ni Reeves ni Sandra Bullock todavía se habían establecido como estrellas de acción, pero sus papeles en Speed impulsaron sus carreras a nuevas alturas.

El éxito de la película original fue significativo, tanto a nivel crítico como comercial, aunque Reeves no regresó para la secuela de 1997, Speed 2: Cruise Control . Sandra Bullock repitió su papel de Annie, pero la película recibió críticas abrumadoramente negativas, obteniendo una calificación de crítica de apenas el 4% en Rotten Tomatoes . Esta decepción llevó a los fanáticos y críticos por igual a desautorizar la secuela, incluso cuando el legado perdurable del original despertó un interés continuo por una nueva entrega. Tanto Reeves como Bullock han indicado su voluntad de participar en Speed 3 , y Reeves afirmó con confianza: «Lo haríamos genial».

La necesidad de una verdadera secuela con Keanu Reeves y Sandra Bullock

Reeves y Bullock manifiestan interés en Speed 3

La reputación de las secuelas suele ser objeto de escrutinio en Hollywood, pero las secuelas exitosas pueden revitalizar una franquicia. Las películas que han logrado eclipsar a sus predecesoras a menudo lo hacen al recuperar personajes queridos. La naturaleza sencilla de la trama en Speed se presta bien a la modernización, lo que hace que el potencial de una nueva secuela sea aún más emocionante. Si tanto Reeves como Bullock se unieran para Speed 3 , no solo podría rectificar los fracasos de Speed 2 , sino también insuflar nueva vida a la franquicia.

Aunque Speed 3 sigue siendo solo una idea, no ha sido descartada. Tanto Reeves como Bullock han manifestado su interés en repetir sus papeles bajo las condiciones creativas adecuadas. Como señaló el presidente de 20th Century Studios, Steve Asbell, en una entrevista con The Hollywood Reporter , «Tendrían que ser parte del desarrollo de esa idea». Esto coincide con el compromiso anterior de Bullock con la secuela, mientras que Reeves había optado por no participar en Speed 2 debido a las preocupaciones sobre su dirección. Muchos creen que la ausencia de Reeves fue un factor significativo en el desempeño mediocre de la secuela.

Entendiendo los fallos de la velocidad 2

Repensando el vehículo para la velocidad 3

El autobús que avanza a toda velocidad en Speed

Aunque Speed estaba impulsada por la adrenalina de una persecución en autobús por la ciudad, la transición de su secuela a un crucero fue ampliamente criticada. Los críticos señalaron que la tensión atrapante de la película original se derivaba de riesgos elevados (peligros de tráfico, un conductor de autobús novato y amenazas de bomba), factores que se evaporaban en el entorno más predecible de un barco en el mar. Un crucero, aunque era un concepto interesante, carecía de la urgencia y el caos, lo que disminuía el impacto de la acción. Los críticos se apresuraron a señalar que, si bien los expertos en bombas podrían haber calificado mal la película original en cuanto a realismo, su ejecución fue magistral en comparación con Speed 2 .

Velocidad vs Velocidad 2: Control de crucero
Título	Año	Protagonizada por	Presupuesto	Taquillas	Puntuación de los críticos de Rotten Tomatoes
Velocidad	1994	Keanu Reeves y Sandra Bullock	33 millones de dólares (aprox.)	$350,4 millones	95%
Velocidad 2: Control de crucero	1997	Sandra Bullock y Jason Patrick	130 millones de dólares (aproximadamente)	164,5 millones de dólares	4%

Para que una secuela tenga éxito, un vehículo dinámico y de ritmo rápido debe ser el eje central de la trama. Dado que el autobús ya se ha utilizado, Speed 3 necesita introducir un nuevo modo de transporte . Si bien las películas de acción anteriores han explorado los altos riesgos de los viajes aéreos, es posible que esta no proporcione el ángulo nuevo necesario. Un regreso al concepto de espacios reducidos con acrobacias emocionantes, como lo ejemplifica The Italian Job con sus minicoches, podría generar intensidad y emoción.

Speed 3: una continuación de los papeles icónicos de Keanu Reeves

Las raras secuelas de Bullock: una oportunidad única para Speed 3

Keanu Reeves ha desafiado continuamente la percepción convencional de las secuelas. A través de sus papeles, en particular como Neo en Matrix: Resurrections , que recibió una respuesta más favorable que su predecesora inmediata, y como Ted en Bill & Ted Face The Music , Reeves ha demostrado un atractivo constante. Su deseo de repetir papeles, incluido el de John Constantine, prepara el terreno para Speed 3 como una empresa prometedora. Si Bullock se une a él, esta secuela podría tener un inmenso potencial de éxito.

Speed 3 podría ser el emocionante viaje que los fanáticos han estado esperando.

Sandra Bullock, conocida por su renuencia a participar en secuelas, tiene dos excepciones notables: Speed 2 y Miss Congeniality 2 , ambas menos favorablemente recibidas, aunque sus actuaciones fueron aclamadas. Sin embargo, ahora está vinculada a Practical Magic 2 y, aunque Ocean’s 8 puede verse como una secuela indirecta, fue elogiada por sus propios méritos, distinguiéndose de las otras entregas de la franquicia. A medida que la industria cinematográfica reconoce cada vez más el poder de las secuelas para revitalizar franquicias queridas, Speed 3 podría surgir como un gran éxito si trae de regreso a sus estrellas originales.

Fuente : Rotten Tomatoes , The Hollywood Reporter

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