Classement de tous les jeux vidéo Codemasters F1 du meilleur au pire

Classement de tous les jeux vidéo Codemasters F1 du meilleur au pire

La franchise de jeux F1 de Codemasters est leader dans le domaine des jeux vidéo de sport automobile, avec une nouvelle sortie chaque année depuis 2009. Au total, 16 titres ont été lancés, destinés à de multiples plateformes, tous mettant l’accent sur le sport automobile le plus important au monde. Si bon nombre de ces titres ont été salués, certains ont fait l’objet de critiques, créant une division dans l’opinion de la communauté.

Dans ce contexte, voici notre classement de tous les jeux Codemasters F1 sortis à ce jour.

Les 16 jeux F1 de Codemasters, classés du pire au meilleur

16) F1 2015

F1 2015 (Image via EA Sports)
F1 2015 (Image via EA Sports)

Le premier titre de F1 sur les consoles de huitième génération (PS4 et Xbox One) a reçu un accueil négatif. Bien que le moteur EGO ait été mis à niveau pour améliorer les graphismes et la physique, il était en proie à de nombreux bugs.

Même si F1 2015 propose tous les circuits et pilotes de la saison 2014, il semble inachevé et bâclé. L’absence d’un mode carrière et de Safety Cars, ainsi que des bugs tenaces, ont contribué à cette impression erronée.

15) F1 24

F1 24 (Image via EA Sports)
F1 24 (Image via EA Sports)

F1 24 se classe étonnamment bas dans cette liste en tant que dernier volet de la franchise. Les critiques ont noté son évolution minimale par rapport aux titres précédents tout en étant vendu au prix d’une version complète. Utilisant le même moteur que F1 2015, il a conservé certains bugs de longue date.

Le jeu a surtout souffert d’un modèle de conduite mal optimisé au lancement, qui permettait aux joueurs de négocier des virages comme le virage 1 du Qatar beaucoup trop facilement. Des problèmes majeurs ont persisté des mois après la sortie. Le seul point positif est que la franchise ne devrait que s’améliorer à partir de maintenant.

14) F1 22

F1 22 (Image via EA Sports)
F1 22 (Image via EA Sports)

La saison 2022 a inauguré une nouvelle ère d’effet de sol, mais F1 22 a été entaché par d’importants défis en matière de maniabilité et d’IA.

Ce titre a reçu des critiques mitigées. Ses modèles de traction et de maniabilité ont été jugés insuffisants et divers bugs ont affecté sa longévité. Le scénario populaire de Braking Point a été remplacé par Super Cars, relégué au mode contre-la-montre, et l’introduction du mode F1 Life a fait l’objet de nombreuses critiques.

13) F1 2009

F1 2009 (Image via Amazon/EA Sports)
F1 2009 (Image via Amazon/EA Sports)

F1 2009 était la tentative inaugurale de Codemasters dans la série F1, développée par Sumo Digital pour Nintendo Wii et PSP.

Compte tenu des limites du matériel, ses défauts graphiques sont pardonnables. Il présentait l’intégralité de la saison 2009, avec tous les circuits et tous les pilotes, mais s’appuyait sur les capteurs de mouvement de la télécommande Wii et manquait de modèle de dégâts, ce qui en faisait une entrée unique mais largement négligée.

12) F1 2014

F1 2014 (Image via EA Sports)
F1 2014 (Image via EA Sports)

Le début des années 2010 a été une période faste pour la franchise F1, mais F1 2014 a représenté une régression. Bien qu’il s’appuie sur F1 2013, le jeu ressemble plus à une refonte qu’à une véritable suite.

Avec seulement des mises à jour de circuits et de pilotes, il négligeait d’inclure le contenu classique de son prédécesseur et n’offrait que peu de nouveautés. De plus, le passage du V8 au V6 turbo-hybride moins bruyant a suscité des critiques.

Dans l’ensemble, F1 2014 est un jeu solide, mais son contenu est léger. C’est également le dernier titre disponible sur les consoles de septième génération : PS3 et Xbox 360.

11) F1 2011

F1 2011 (Image via EA Sports)
F1 2011 (Image via EA Sports)

La saison 2011 a été marquée par l’introduction des systèmes DRS et KERS, désormais incontournables dans ce sport. Le jeu a retranscrit avec précision la saison, avec 24 pilotes et 19 circuits, dont le circuit international de Buddh en Inde.

Cependant, l’IA des adversaires semblait parfois trop « artificielle » et la maniabilité était lente, surtout sans volant. Néanmoins, le jeu restait correct et offrait une certaine rejouabilité.

10) F1 2018

F1 2018 (Image via EA Sports)
F1 2018 (Image via EA Sports)

F1 2018 a cherché à peaufiner tous les aspects de ses prédécesseurs, en étant lancé sur PS4, PC et Xbox One. Il a introduit le système de batterie ERS, désormais standard dans les jeux de F1.

Bien que ses graphismes ne rivalisent pas vraiment avec ceux des titres plus récents, il propose une variété de voitures classiques et un mode carrière solo engageant.

9) F1 2016

F1 2016 (Image via EA Sports)
F1 2016 (Image via EA Sports)

Après le lancement difficile de F1 2015, F1 2016 avait suscité des attentes considérables et les a en grande partie satisfaites. Il a résolu de nombreux problèmes de son prédécesseur, malgré des bugs persistants.

F1 2016 a rétabli le mode carrière de pilote et introduit un système de recherche et développement pour les mises à niveau des voitures et les améliorations de performances. Ses graphismes tiennent bien la route, même en 2024.

8) F1 2019

F1 2019 (Image via EA Sports)
F1 2019 (Image via EA Sports)

F1 2019 peut être considéré comme une version améliorée de F1 2018, améliorant presque tous les éléments de son prédécesseur. Il proposait des graphismes et des performances soignés tout en incluant tous les pilotes et pistes de la saison réelle. Il s’agissait surtout du premier titre à englober la série d’alimentation populaire de la F1, la Formule 2, avec des effectifs de 2018 et 2019.

Ce volet a également introduit un mode histoire avec les pilotes fictifs Lukas Weber et Devon Butler, qui progressent aux côtés du joueur. De plus, il a marqué la dernière utilisation des voitures de F1 classiques des années 1970 et 1980 et a mis en place des transferts de pilotes entre les équipes.

7) F1 2012

F1 2012 (Image via EA Sports)
F1 2012 (Image via EA Sports)

F1 2012 est très apprécié des fans, en partie grâce à son « mode Champions », qui permet aux joueurs de se mesurer à sept champions du monde dans divers défis. Cependant, il manque d’options pour un week-end de course unique personnalisé et est en retard en termes d’immersion dans le mode carrière par rapport aux titres précédents.

Cette version était également la première entrée de Codemasters à inclure un « test pour jeunes conducteurs », qui évaluait les compétences des joueurs et débloquait des équipes en mode Carrière en fonction des performances.

6) F1 2021

F1 2021 (Image via EA Sports)
F1 2021 (Image via EA Sports)

Après le succès de F1 2020, F1 2021 a fait face à des réactions initiales mitigées, mais Codemasters a corrigé de nombreux bugs, améliorant l’expérience d’ici la fin de son cycle de vie.

Ce titre a été la dernière sortie avant qu’EA ne prenne le relais pour 2022. Il proposait un mode histoire qui reprenait celui de F1 2019, centré sur le jeune talent Aiden Jackson. Cependant, il a considérablement omis les voitures classiques trouvées dans les jeux précédents.

De nouveaux circuits, dont Imola et Portimao, ont été ajoutés, mais Istanbul Park et Qatar, qui faisaient partie du calendrier réel, ont été laissés de côté.

5) F1 23

F1 23 (Image via EA Sports)
F1 23 (Image via EA Sports)

F1 23 se démarque de F1 22 avec un modèle de maniabilité amélioré et une physique améliorée, devenant le titre que les fans espéraient avec la version précédente.

L’histoire de Braking Point est revenue, cette fois avec Aiden Jackson comme protagoniste, et elle mettait en avant le nouveau circuit de Las Vegas et le circuit de Lusail au Qatar dans le gameplay.

4) F1 2017

F1 2017 (Image via EA Sports)
F1 2017 (Image via EA Sports)

F1 2017 s’appuie sur la solide structure de F1 2016, en introduisant diverses voitures classiques et en améliorant le mode carrière de pilote. Les joueurs ont participé à des événements facultatifs comprenant des défis de voitures classiques.

Ce titre a marqué la dernière inclusion du circuit malaisien de Sepang et le premier à autoriser les courses de minuit à Monaco. Il a également fourni un mode Championnat avec différents scénarios et règles pour la compétition contre l’IA.

3) F1 2013

F1 2013 (Image via EA Sports)
F1 2013 (Image via EA Sports)

Le jeu de F1 de 2013 a été le premier à proposer des voitures et des circuits classiques, un élément distinctif à l’époque de Codemasters. Cela permettait aux joueurs de choisir non seulement parmi la liste officielle de 22 pilotes, mais également parmi une sélection de pilotes légendaires de voitures classiques.

Les joueurs pouvaient piloter des voitures modernes sur des circuits classiques et vice versa, notamment sur quatre pistes classiques : Brands Hatch, Jerez, Estoril et Imola. Certaines voitures de F1 des années 1990 étaient disponibles en bonus via DLC. Dans l’ensemble, le jeu a été bien accueilli par les fans et les critiques.

2) F1 2010

F1 2010 (Image via EA Sports)
F1 2010 (Image via EA Sports)

S’appuyant sur F1 2009, F1 2010 proposait de nombreuses petites fonctionnalités introuvables dans d’autres titres de la série, comme un écran d’accueil situé dans le camping-car du joueur, reflétant le lieu où se déroule actuellement le mode Carrière. Il a également introduit un système unique d’entrée manuelle dans les stands qui n’a pas été revisité dans les jeux suivants.

Le jeu comprenait les 18 circuits officiels et 12 équipes, avec une maniabilité réactive et agréable, même selon les standards actuels. Une conférence de presse d’après-course pour les finalistes du podium a ajouté de la profondeur, malgré l’absence de voiture de sécurité et l’intelligence artificielle qui freine parfois le titre.

1) F1 2020

F1 2020 (Image via EA Sports)
F1 2020 (Image via EA Sports)

Lancé pendant la pandémie, F1 2020 a été acclamé et a été le dernier volet à proposer des voitures classiques. Le DLC optionnel « Schumacher Edition » comprenait quatre voitures emblématiques et des combinaisons de course spéciales du pilote légendaire. De plus, le jeu a introduit « My Team », permettant aux joueurs de créer et de gérer leur propre équipe de F1.

Les fans ont particulièrement salué son modèle de maniabilité, et malgré une sélection de pistes plus proche du calendrier proposé que du calendrier réel, F1 2020 reste une expérience de course très agréable.

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