Même si ces méthodes peuvent avoir des répercussions à la fois positives et négatives sur les idoles et leurs entreprises, elles restent un moyen d’expression répandu au sein de la communauté des fans.
Ces dernières années, l’utilisation de camions de protestation est devenue une tactique incontournable pour les fans de Kpop souhaitant exprimer leurs préoccupations directement aux idoles et à leurs agences. Contrairement à la création de hashtags en ligne ou à l’envoi d’e-mails, les camions de protestation ont un impact tangible.
Initialement motivée par l’objectif de prôner l’équité pour leurs idoles, cette pratique s’est, au fil du temps, transformée en un outil de boycott et de dénigrement des artistes pour diverses raisons.
Un incident notable a impliqué des fans chinois qui ont envoyé des camions de protestation au siège de SM Entertainment à la suite d’informations faisant état d’une relation confirmée entre Karina, membre de l’Aespa.
La romance de Karina avec l’acteur Lee Jae Wook, révélée par Dispatch, a suscité une vague de réactions sur les réseaux sociaux. Par la suite, les deux sociétés ont confirmé la relation, déclenchant une vague de négativité envers Karina.
Le point culminant de la controverse a vu les communautés de fans chinois de Karina décider de retirer leur soutien, refusant d’acheter l’album d’Aespa. Ces fans ont envoyé des camions de protestation à SM, critiquant Karina pour avoir prétendument négligé ses responsabilités envers le groupe, trahi la confiance des fans et même menacé de baisse des ventes d’albums.
En réponse, le 5 mars, Karina a présenté des excuses manuscrites à ses fans, une décision qui serait due à la crainte d’être boycottée et à son impact potentiel sur sa future carrière.
En août 2023, Joshua de Seventeen s’est retrouvé dans une situation similaire en raison de rumeurs de rencontres non vérifiées. Les fans ont bombardé HYBE avec des camions de protestation, exigeant le départ de Joshua du groupe en raison de sa prétendue relation avec le mannequin Cho Mi Young.
Malgré le silence de Pledis Entertainment à l’époque, la dépression émotionnelle de Joshua lors de leur premier concert au Japon a laissé les fans navrés.
Vers la fin de 2023, Pledis a annoncé qu’il prendrait des mesures strictes contre les rumeurs sans fondement concernant leurs artistes, réfutant indirectement les affirmations concernant la relation de Joshua avec Cho Mi Young.
Chanyeol et Chen d’EXO ont également été confrontés à des réactions négatives et à des boycotts de la part des fans suite à des scandales personnels, tels que l’annonce inattendue par Chen de devenir père d’un enfant. Ces controverses ont provoqué des divisions au sein du fandom EXO.
Malgré les aspects négatifs, certains affirment que les camions de protestation peuvent être un moyen efficace pour les fans de défendre les droits de leurs idoles. Lorsqu’ils sont utilisés de manière responsable, les fans peuvent obliger les sociétés de gestion à fournir un meilleur soutien et un meilleur soin à leurs artistes.
Ce sentiment a été repris par le professeur Kim Si Wuel de l’Université de Konkuk, qui a souligné l’impact significatif des camions de protestation sur les entreprises de divertissement, les obligeant à répondre aux préoccupations des fans.
Un exemple récent est celui de TWICE , dont les fans chinois ont utilisé des camions de protestation pour exiger une meilleure promotion et une meilleure reconnaissance de la part de JYP Entertainment lors de leur dernier retour. Cet effort local a non seulement mis en évidence les domaines à améliorer, mais a également mis en valeur le dévouement du fandom.
En résumé, même si les camions de protestation peuvent parfois conduire à des résultats conflictuels, ils restent un outil puissant permettant aux fans d’exiger responsabilité et équité au sein de l’industrie de la Kpop. Alors que les fans continuent de défendre leurs idoles, il est essentiel que les entreprises et les fans trouvent des moyens constructifs de répondre aux préoccupations et de favoriser une culture idole plus saine.
Source : K14
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