La carrière de Keanu Reeves connaît un regain de popularité remarquable, en grande partie grâce à des suites à succès. La prochaine étape logique de ce voyage pourrait être Speed 3. Le film original, sorti en 1994, est l’un des films d’action les plus marquants de son époque. Son intrigue captivante tourne autour d’un bus urbain équipé d’explosifs qui explosent s’il ralentit à moins de 80 km/h, forçant un officier du LAPD et un passager à se lancer dans une course contre la montre. À l’époque, ni Keanu Reeves ni Sandra Bullock ne s’étaient encore imposés comme des stars de l’action, mais leurs rôles dans Speed ont propulsé leurs carrières vers de nouveaux sommets.
Le succès du film original fut considérable, tant sur le plan critique que commercial, même si Keanu Reeves ne revint pas pour la suite de 1997, Speed 2 : Cruise Control . Sandra Bullock reprit son rôle d’Annie, mais le film fut accueilli par des critiques extrêmement négatives, n’obtenant qu’une note critique de 4 % sur Rotten Tomatoes . Cette déception poussa les fans et les critiques à désavouer la suite, même si l’héritage durable du film original suscita un intérêt continu pour un nouvel épisode. Keanu Reeves et Keanu Bullock ont tous deux indiqué leur volonté de participer à Speed 3 , Reeves déclarant avec assurance : « On ferait un carton plein. »
La nécessité d’une véritable suite avec Keanu Reeves et Sandra Bullock
Reeves et Bullock expriment leur intérêt pour Speed 3
La réputation des suites est souvent remise en cause à Hollywood, mais les suites réussies peuvent revigorer une franchise. Les films qui ont réussi à surpasser leurs prédécesseurs le font souvent en faisant revenir des personnages appréciés. La nature simple de l’intrigue de Speed se prête bien à la modernisation, ce qui rend le potentiel d’une nouvelle suite d’autant plus excitant. Si Keanu Reeves et Bullock venaient à se joindre à Speed 3 , cela pourrait non seulement rectifier les échecs de Speed 2 , mais aussi insuffler une nouvelle vie à la franchise.
Bien que Speed 3 ne soit encore qu’une idée, elle n’a pas été écartée. Keanu Reeves et Bullock ont tous deux manifesté leur intérêt à reprendre leurs rôles dans des conditions créatives appropriées. Comme l’a fait remarquer le président de 20th Century Studios, Steve Asbell, dans une interview accordée au Hollywood Reporter , « ils devraient participer au développement de cette idée ». Cela correspond à l’engagement antérieur de Bullock envers la suite, tandis que Keanu Reeves avait choisi de ne pas participer à Speed 2 en raison de ses inquiétudes quant à sa direction. Beaucoup pensent que l’absence de Keanu Reeves a joué un rôle important dans les performances médiocres de la suite.
Comprendre les échecs de Speed 2
Repenser le véhicule pour Speed 3
Alors que Speed était propulsé par l’adrénaline d’une course-poursuite en bus urbain, la transition de sa suite vers un bateau de croisière a été largement critiquée. Les critiques ont noté que la tension captivante du film original provenait d’enjeux importants (dangers de circulation, chauffeur de bus novice et menaces de bombes), des facteurs qui s’évaporaient dans le cadre plus prévisible d’un navire en mer. Un bateau de croisière, bien qu’un concept intéressant, manquait d’urgence et de chaos, diminuant l’impact de l’action. Les critiques ont rapidement souligné que si le film original avait peut-être été mal noté par les experts en bombes en termes de réalisme, son exécution était magistrale par rapport à Speed 2 .
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Vitesse vs Vitesse 2 : Régulateur de vitesse |
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|---|---|---|---|---|---|
| Titre | Année | Avec en vedette | Budget | Billetterie | Score des critiques de Rotten Tomatoes |
| Vitesse | 1994 | Keanu Reeves et Sandra Bullock | 33 millions de dollars (environ) | 350,4 millions de dollars | 95% |
| Vitesse 2 : Régulateur de vitesse | 1997 | Sandra Bullock, Jason Patrick | 130 millions de dollars (environ) | 164,5 millions de dollars | 4% |
Pour que la suite soit réussie, un véhicule dynamique et rapide doit ancrer l’intrigue. Puisque le bus a déjà été utilisé, Speed 3 doit introduire un nouveau mode de transport . Alors que les films d’action précédents ont exploré les enjeux élevés du voyage aérien, cela ne fournira peut-être pas l’angle nouveau nécessaire. Un retour au concept d’espaces confinés avec des cascades palpitantes, comme l’illustre The Italian Job avec ses mini-voitures, pourrait apporter à la fois intensité et excitation.
Speed 3 : Une suite des rôles emblématiques de Keanu Reeves
Les rares suites de Bullock : une opportunité unique pour Speed 3
Keanu Reeves a toujours défié la perception conventionnelle des suites. Grâce à ses rôles, notamment celui de Neo dans Matrix : Resurrections , qui a reçu un accueil plus favorable que son prédécesseur immédiat, et celui de Ted dans Bill & Ted Face The Music , Reeves a démontré un attrait constant. Son désir de reprendre des rôles, notamment celui de John Constantine, ouvre la voie à Speed 3 comme une entreprise prometteuse. Si Bullock le rejoint, cette suite pourrait avoir un potentiel de succès immense.
Speed 3 pourrait être l’aventure exaltante que les fans attendaient.
Sandra Bullock, connue pour sa réticence à participer à des suites, a deux exceptions notables : Speed 2 et Miss Congeniality 2 , qui ont tous deux été moins bien accueillis, bien que ses performances aient été saluées. Néanmoins, elle est désormais rattachée à Practical Magic 2 et, bien que Ocean’s 8 puisse être considéré comme une suite indirecte, il a été salué pour ses propres mérites, se distinguant des autres volets de la franchise. Alors que l’industrie cinématographique reconnaît de plus en plus le pouvoir des suites pour revitaliser des franchises appréciées, Speed 3 pourrait devenir un succès majeur s’il ramène ses stars originales.
Source : Rotten Tomatoes , The Hollywood Reporter
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