Un volo Air France, denominato AF750, è tornato inaspettatamente a Parigi poco dopo il decollo a causa di un’emergenza derivante dal cellulare dimenticato da un passeggero. Operando un Boeing 777-300ER con numero di registrazione F-GSQX, l’aereo era completamente carico con 375 passeggeri e 12 membri dell’equipaggio.
Il volo è decollato dall’aeroporto di Parigi Orly alle 11:51 CET del 21 marzo 2025, imbarcandosi per un viaggio programmato di nove ore verso Pointe-à-Pitre in Guadalupa. Circa un’ora dopo l’inizio del volo, è stato deciso di tornare indietro come misura precauzionale in relazione al telefono cellulare scomparso.
L’aereo è atterrato con successo all’aeroporto di Parigi Orly alle 14:06 CET, con un tempo di volo totale di 2 ore e 16 minuti. In risposta alla situazione, Air France ha confermato che i suoi team stavano attivamente cercando il telefono smarrito per consentire una partenza tempestiva. Ulteriori informazioni sulla natura specifica dell’emergenza dovuta al telefono devono ancora essere fornite.
L’insolito incidente ha scatenato un’ondata di reazioni sui social media, con numerosi utenti su X che hanno commentato scherzosamente la situazione. Un individuo ha chiesto con umorismo:
“Ehm, cosa c’era su quel telefono?”
“Come mai questa è un’emergenza??”, ha chiesto un altro utente.
“Bro deve avere avuto delle conoscenze profonde per far girare l’aereo solo per lui”, ha scherzato un altro internauta .
“Immaginate di arrivare in ritardo a un incontro importante perché un’altra persona ha perso il telefono”, ha ironicamente aggiunto un altro utente.
Mentre l’umorismo continuava, diversi utenti hanno avanzato delle ipotesi sul contesto della situazione:
“Ci deve essere più contesto, tipo che è stato rubato da qualcuno sull’aereo, giusto? Il telefono apparteneva a qualcuno che lavora per il governo, suppongo?”, ha ipotizzato un fan .
“Ho bruciato migliaia di dollari di carburante per un telefono”, ha commentato un altro utente.
“Mi sorprende che le persone sull’aereo non abbiano cercato di litigare con il passeggero per questo!”, ha commentato scherzosamente un altro partecipante su X.
Linee guida per i dispositivi elettronici sui voli Air France
Secondo le informazioni disponibili sul sito Web ufficiale di Air France US, tutti i dispositivi elettronici che i passeggeri intendono mettere nel bagaglio registrato devono essere spenti. Questa politica riguarda articoli come smartphone, laptop e tablet, evidenziando l’impegno della compagnia aerea per la sicurezza dei passeggeri.
“I dispositivi riposti nel bagaglio registrato devono essere spenti. L’attivazione involontaria di questi apparecchi (ad esempio, premendo un pulsante di avvio sensibile) deve essere resa impossibile dalla rimozione obbligatoria della batteria.”
La normativa chiarisce ulteriormente:
“Tutti gli apparecchi con elementi riscaldanti e alimentati da batterie al litio (ad esempio, arricciacapelli o piastre per capelli) sono accettati nel bagaglio a mano e nel bagaglio registrato solo se gli elementi riscaldanti o le batterie vengono rimossi. Sono vietati i dispositivi che non consentono la rimozione di una di queste due parti”.
In particolare, per i dispositivi dotati di batterie al litio metallico non superiori a 100 Wh, come i normali telefoni cellulari, non è richiesta l’approvazione anticipata di Air France. Tuttavia, a causa dei rischi intrinseci associati alle batterie agli ioni di litio, le compagnie aeree applicano rigide regole in merito al loro utilizzo.
Sebbene la compagnia aerea non abbia ancora spiegato perché il telefono smarrito abbia causato un’emergenza, i resoconti del Free Press Journal suggeriscono che questa decisione potrebbe essere stata una misura precauzionale. La corretta gestione dei dispositivi agli ioni di litio è fondamentale, poiché una conservazione impropria può causare incendi, mettendo a rischio la sicurezza dei passeggeri.
L’attuazione di tali linee guida, tra cui restrizioni sulla tariffazione a bordo e sull’uso di Internet, nonché requisiti specifici per la conservazione dei dispositivi elettronici, è fondamentale per la salvaguardia di tutti gli individui a bordo del volo.
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