キアヌ・リーブスは、主に『スピード』での象徴的な役柄のおかげで、アクション映画のジャンルではよく知られた名前です。1994年のこの大ヒット作で彼はアクションスターとしての地位を固めましたが、リーブスは続編の『スピード2』のオファーを断るという注目すべき決断をしました。 『ハートブルー』の成功に続き、リーブスは『スピード』での演技で絶大な評価を得て、将来の役柄への道を開きました。しかし、彼は賢明にも1997年の続編には参加しない選択をしました。その続編ではサンドラ・ブロックがアニー役を再演し、ジェイソン・パトリックが新しい主役アレックス役で出演しました。彼らのキャラクターは、復讐心に燃えるハッカーに乗っ取られたクルーズ船で悲惨な状況に陥ります。
残念ながら、続編の『スピード2』は批評的にも商業的にも失敗で、ロッテン・トマトの評価はわずか4%だった。多額の製作費を回収できなかったことも、成功しなかった理由に拍車をかけた。ブルックは映画への出演を後悔していると公に認めており、リーブスがこの役を断った決断は、今にして思えば天才的なひらめきだったとされている。しかし、この選択には波紋が広がった。リーブスは後にGQ誌に、この不運なプロジェクトへの参加を拒否したために、事実上フォックスから10年近くブラックリストに載せられていたと明かした。リーブスがいなくても、続編の根本的な欠陥がその疑わしい前提にあったことは明らかだ。
キアヌ、スピード2の脚本に不満
クルーズ船構想に対する批判
『スピード2 クルーズコントロール』の脚本を受け取ると、リーブスはすぐに重大な問題に気付きました。それは、通常最高時速約30マイルのクルーズ船を舞台にしているのに、映画のタイトルを『スピード』にするという決定です。これは、元の映画でバスが維持しなければならなかった速度よりも大幅に遅いものでした。グレアム・ノートン・ショーに出演した際、リーブスは続編の方向性について懸念を表明しました。
当時、私は脚本に反応しませんでした。サンドラ・ブロックと仕事をしたかったし、ジャック・トラヴェンを演じるのは好きだったし、『スピード』も好きでしたが、豪華客船？ 関わっているアーティストたちには何も反対していませんでしたが、その時は何か違うと感じていました。
批評家たちはリーブスの意見に同調し、主に不条理な設定を大きな欠点として挙げた。リーブスとブロックが『スピード2』で再会していれば、特にブロックとパトリックの相性の悪さを考えると、映画の欠点のいくつかは軽減されたかもしれない。しかし、彼らが共演しても、この作品ほど弱いコンセプトを救うことはできなかっただろう。
数年後、リーブスとブロックは2006年の恋愛ドラマ『レイクハウス』で再共演した。
スピード2における関係の解明
アニーの愛についての考察
オリジナルの「スピード」の際立った要素の 1 つは、ジャックとアニーのロマンチックな関係を、危険が伴うシナリオの中で説得力を持って描写する能力でした。悲惨な爆発を防ぐための恐ろしい旅の後、カップルはキスを交わし、観客に彼らの将来に希望を残します。しかし、「スピード 2」の時点では、ジャックとアニーは別れており、アニーはパトリックのキャラクターであるアレックスと付き合っていることがわかります。
続編では、彼らの別れの理由については簡単に触れられ、アニーは単に彼らの恋愛は長続きしなかったと述べている。物語は、以前から定着しているアニーの「強烈な体験に基づく関係はうまくいかない」という発言に依拠している。この主張は、最初の映画でのアドレナリン全開の絆を考えると、強く響く。この考えは、彼らの体験の強烈さが薄れていくにつれて、自分たちの関係が思っていたほど実質的ではないことに気づき、それが別れにつながった可能性を示唆している。
ジャックからアレックスへの移行は、アレックスがまたも大胆な警官を演じているため、いくぶん手抜きのように感じられます。ストーリーには、船内の混乱の中でアレックスがアニーにプロポーズしようとする場面も登場しますが、ジャックが代わりにプロポーズした方が、このシーンはより本物らしく感じられたかもしれません。
ブロックとリーブスによるスピード3の可能性に期待
可能性の兆し
2024年は『スピード』公開30周年にあたり、同映画の人気は史上最高に達しているようだ。最近、リーブスとブロックは、ヤン・デ・ボン監督とともに記念特別上映会で再会し、説得力のあるコンセプトが提案されればシリーズ第3作を製作する可能性について話し合った。スティーブ・アスベルなど20世紀スタジオのスタジオ幹部は、『スピード3』を真剣に検討していることを示唆している。
これは、私たちがリメイクしていない最後の映画のひとつです。そして、本当にリメイクする理由となるためには、素晴らしいアイデアで、（ブロックとキアヌ・リーブスを）興奮させるアイデアでなければなりません。それが、この映画を見る理由になるからです。これは明らかに私たちにとって非常に重要なタイトルですが、軽々しく扱ったり、ただ無理やり彼らに使わせようとしたりするものではありません。
公式のゴーサインは出ていないが、スピード3作目の製作の可能性はこれまで以上に現実味を帯びてきた。とはいえ、ブロックはスピード2とデンジャラス・ビューティー2での経験から、続編には消極的であることが知られている。彼女はためらいながらも、キャリアを大きく伸ばしたオリジナル作品への愛着をはっきりと表明し、リーブスと再びコラボレーションすることを熱望している。しかし、彼女をこのシリーズに復帰させるには、本当に素晴らしい脚本が必要になるだろう。
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スピードフランチャイズ |
予算 |
興行収入 |
ロッテントマトの評価 |
|---|---|---|---|
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スピード（1994） |
3,000万ドル |
3億5000万ドル |
95% |
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スピード2 クルーズコントロール（1997） |
1億6000万ドル |
1億6,450万ドル |
4% |
リーブスは最近、ビルとテッドの秘密の部屋やマトリックス リザレクションズで見られるように、過去の役柄に再び挑戦する意欲を強く見せており、スピード 3でリーブスとブルックが再びタッグを組むというアイデアは確かに魅力的だ。とはいえ、この続編には観客を魅了する確固たる前提が必要だ。オリジナルにはその魅力的な側面があったが、スピード 2にはそれが著しく欠けていた。彼らが魅力的なストーリーをうまく作り上げることができれば、このシリーズの新しい章が成功しない理由はない。
出典: Rotten Tomatoes、GQ、CNN、THR、Box Office Mojo
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