隨身攜帶的導演透露了動作片的拍攝秘密（不，它不是在真正的洛杉磯國際機場拍攝的）

由 Jaume Collet-Serra 執導的《Carry-On》向觀眾介紹了以塔倫·埃格頓(Taron Egerton) 為中心的激動人心的故事，塔倫·埃格頓扮演一名年輕的TSA 特工，與傑森貝特曼(Jason Bateman) 飾演的險惡旅行者陷入危險境地。該影片於 12 月 13 日在 Netflix 首映，展示了以洛杉磯國際機場 (LAX) 最繁忙的營運日為背景的充滿動感的故事情節。

在與Tudum 的一次富有洞察力的對話中，科萊-塞拉詳細闡述了影片獨特的製作方法，該方法利用路易斯·阿姆斯特朗新奧爾良國際機場的舊航站樓作為洛杉磯國際機場的替身。這個策略選擇不僅為電影的動作序列提供了創意空間，而且還允許製作團隊進入通常僅限於機場普通乘客的區域。以下是導演對這種創新拍攝方式的感想：

我們接管了新奧爾良的舊 MSY [路易斯阿姆斯壯新奧爾良國際機場]，並重新設計/裝飾它，使其看起來像洛杉磯國際機場。能夠擁有整個空間供我們使用，並能夠探索機場的所有這些我們作為乘客通常看不到的區域，真是令人興奮不已。

Carry-On拍攝地點的意義

為什麼在洛杉磯國際機場拍攝夜晚不可行

塔倫·埃格頓 (Taron Egerton) 穿著隨身行李箱 (Carry-On) 看起來很緊張

作為服務洛杉磯及其周邊好萊塢製片廠的主要國際機場，洛杉磯國際機場多年來出現在許多電影和電視作品中。值得注意的是，洛杉磯國際機場在各種製作中經常加倍其他全球機場。克里斯多福諾蘭 (Christopher Nolan) 的《信條》 (Tenet)就是一個例子，其中使用洛杉磯國際機場的湯姆布拉德利國際航站樓作為奧斯陸加勒穆恩機場的替身。

Carry-On的製作需求將對洛杉磯國際機場的營運流程提出過高的要求，使得在工作機場進行現場拍攝變得不切實際。透過利用廢棄的機場航站樓，科萊-塞拉的團隊獲得了必要的自由，可以真實地描述機場運營的內部運作，而不會幹擾現實世界的活動。

有趣的是，這部電影的製作與《虎膽龍威 2》形成鮮明對比，導演雷尼哈林試圖捕捉華盛頓杜勒斯國際機場的精髓，但面臨著需要多個拍攝地點的挑戰，包括金奇洛空軍基地、洛杉磯國際機場、攝影棚和背景畫。