豐田正在推出其首個原創動畫系列“GRIP”。我們有機會在獨家採訪中與這部即將上映的動畫冒險片背後的思想者談論他們對該劇的靈感及其獨特的信息。
《GRIP》將豐田的 Gazoo Racing 系列再次帶入動漫世界，這次以自己的原創 IP 講述了一個關於駕駛之愛的精彩故事。
齒輪迷可能還記得豐田之前與《頭文字 D》的合作，當時豐田將 GR86 引入日本蜿蜒的山區，與藤原匠和他著名的短跑選手 Trueno AE86 進行漂流比賽。
經典動漫的粉絲們很高興看到豐田透過該節目慶祝其品牌……而且看起來這種情緒並沒有被忽視，因為該公司現在準備推出自己的原創動漫冒險。
我們有機會與 GRIP 總監 Jae Woo Kim 和 Intertrend 策略/創意執行總監 Matthew Choy 坐下來，討論將豐田汽車帶入動漫世界背後的創意過程，以及他們為確保汽車愛好者和動漫所付出的努力球迷們都感到滿意，並熱衷於將車輪開上人行道。
豐田的 GRIP 動畫講述了科技與傳統的及時故事
《GRIP》是一部五集動畫影集，背景設定在不遠的未來，無人駕駛汽車與渴望暢通道路的駕駛者之間存在著矛盾。該劇的對手阿倫·辛斯博士曾經是一位著名的車手，但在一次事故中失去了一隻手後，他的使命是用自動駕駛替代品來消滅傳統汽車。
主角 Jae Kang、Linh ‘Nitro’ Lam 和 Kumail Jo 登場，他們與值得信賴的導師 Rugu 大師一起充當「駕駛精神的最後希望」。
GRIP 的前提在無人駕駛計程車和懷舊文化時代提出了一個相當及時的困境，馬修·蔡在我們的談話中認識到了這一點。 Choy 表示，我們正處於歷史上一個獨特的時刻，科技的發展速度比以往任何時候都快……但同時，消費者渴望更簡單的日子。正是這種二分法最終激發了 GRIP 的世界和故事情節。
「當我們研究這個節目的主題時，我們關注的一件事是我們的目標觀眾，即 18 至 34 歲的觀眾。我們真正感到好奇的一件事是：一方面，所有這些技術都在推動我們前進，包括蘋果的 Vision Pro、iPhone 的發布、人工智慧、ChatGPT。我們對未來有著巨大的推動力，另一方面，所有這些孩子都想要像寶麗來相機和電唱機這樣的東西。有些非常相似的東西也會讓我們退縮。我們想要復古的一切，」Choy 告訴我們。
「這兩種力量存在於一個單一的空間中，這就是我們的文化。因此，如果我將其翻譯為“汽車談話”，這些力量會是什麼，它們將如何移動？因此我們為這個 GRIP 系列創造了一個世界。”
Choy 解釋說，觀眾將在《GRIP》中看到一個熟悉但又不同的版本，它突出了我們在日常生活中看到的當前以汽車和駕駛世界為中心的文化變化。
「我們建立了這個世界，然後我們增強了這兩種力量來顯示這種差異。一方面，我們擁有超級未來主義，一切都是機器驅動、電腦控制的敘事，」他說。 「然後這些駕駛手排變速箱汽車的人會給駕駛員提供很多回饋，這非常令人興奮。我們看到這兩個世界之間的緊張關係以及文化力量的磨合。”
讓豐田 GR 汽車煥發活力
將現實世界的汽車帶入動畫絕非易事，這就是 GRIP 的總監 Jae Woo Kim 的用武之地。Kim 的簡歷涵蓋了一系列令人瞠目結舌的高調動畫系列，從《阿凡達：最後的氣宗》到《 《宙斯之血》，甚至《Ben10：外星人起義》。對於 Kim 來說，為了向汽車愛好者和 GR 系列粉絲致敬，保持車輛的真實性對於這個系列來說至關重要。
GRIP 中的 GR86 是 Kumail 的首選賽車。
「這些 GR 汽車不是我們虛構的汽車，」Kim 解釋道。 「這些是真正的汽車。這些汽車確實存在，而且人們確實擁有它們。每當我開車時，我都會在外面看到很多這樣的人。我不想做的一件事是在已有的內容之上再做一些東西，因為不僅休閒觀眾會進來觀看我們的節目，而且這也是為了 GR 系列的粉絲。他們會看這個節目，我不想讓他們說，’嘿，那不是我的車！’
我們必須讓它們保持準確的外觀。我想說最具挑戰性的部分是我必須找到一種方法讓這些汽車在我們的節目中看起來很糟糕。但同時，這也很有趣。雖然我已經多次見過這些汽車，但直到我開始參與這個節目之前，我從來沒有真正關注過這些 GR 汽車，我只是發現它們非常有趣。”
尋找合適的工作室來講述 GRIP 的故事
可以肯定地說，《GRIP》得到了很好的管理，因為該劇的動畫製作正是由韓國動畫工作室DR Movie 製作的。工作室製作了數量驚人的標誌性動畫系列，包括今敏的《Paprika》、《一拳超人》、《Megalobox》等。
對於 Kim 來說，找到合適的工作室將 GRIP 變為現實是為豐田 GR 啟發的故事創作真實動畫系列的關鍵。
「我們真的很難找到合適的工作室來做這件事，我們實際上採訪了很多工作室並與他們進行了交談。老實說，成本絕對是其中之一 – 但同時，我們確實需要考慮動畫的質量，我們找到了 DR Movie，」Kim 解釋道。
「他們製作了很多日本動漫的 3A 作品。所以我想，『就是這樣。一定是這樣。幸運的是，我們與他們簽訂了合約。我們和他們交談過，他們對這個節目非常興奮。他們是非常非常友善且非常謙虛的人，擁有豐富的經驗。當我們開始從他們那裡得到一些作品時，我的意思是，它們太棒了。”
豐田的 GRIP 動畫講述了主角 Jae Kang 和他的朋友們與 Synth 博士的“毫無樂趣”的自動駕駛汽車的戰鬥。
GRIP 注重品質和真實性，整個系列中藏有不少復活節彩蛋供汽車愛好者發現。 Choy 調侃了一些目光敏銳的觀眾可以在節目中找到的人物，其中包括 GR 陣容的始祖。
「豐田和 GR Racing 的一件事是，這對豐田來說並不新鮮，」Choy 說。 「因此，我們希望製作大量復活節彩蛋，以回饋真正的汽車愛好者。如果您是一位真正深入了解豐田歷史的鐵桿汽車愛好者，您會看到一些小東西 – 特定的車輪，背景中可能看起來像佈景的小東西。但所有這些事情都具有非常非常深刻的意義。”
“GR Racing 的第一輛汽車實際上甚至不是豐田；而是一輛。”在某些市場上它是雷克薩斯。這是一輛豐田，但它是一輛Altezza。它在美國被稱為 Lexus Altezza，也是豐田以 GR 名義參加比賽的第一輛汽車。當時它還被稱為“Gazoo”。我們在該系列的背景中有一輛那輛車的複製品。我們認為，有很多豐田和汽車歷史的鐵桿粉絲，他們會慢慢地擦洗視頻，並撿起所有這些小復活節彩蛋。”
出於對駕駛的熱愛
歸根究底，《GRIP》是一個關於駕駛熱愛的系列——駕駛方向盤、猛踩油門的純粹熱情。在自動駕駛汽車和無人駕駛計程車變得越來越普遍的世界裡，隨著技術的不斷快速發展，GRIP 提出了一個極其及時的資訊。
「讓我想參與這個節目的一個原因是對汽車的熱愛，」金承認。對我來說，一切都與駕駛有關。在我們的節目中，這一點顯而易見。我的意思是，人工智慧汽車很好，我並不反對它們，但對於像我這樣熱愛駕駛的人來說——當我看到這些角色時，我看到了一些我自己的投影。
我們的世界設定在未來，但我不會說那是那麼遙遠。這些由人工智慧驅動的汽車已不再遙遠。它現在就在我們面前。我們的故事處於某個特定的位置，它將幫助我們的觀眾更容易理解我們的故事。”
《GRIP》將於 2 月 26 日星期一上映。
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